Falla eléctrica en el AILA paraliza más de 30 vuelos

La energía eléctrica fue restablecida por completo en el edificio terminal del Aeropuerto Internacional de Las Américas, José Francisco Peña Gómez (SDQ), tras una falla interna ocurrida la mañana de este domingo que afectó las operaciones y provocó desvíos, cancelaciones y retrasos en más de 30 vuelos.

La empresa concesionaria Aerodom informó que el servicio fue normalizado a las 6:05 p.m., luego de intensas labores técnicas para superar una avería registrada a las 9:18 a.m. en una seccionadora interna del sistema eléctrico del aeropuerto.

El incidente dejó sin energía al edificio terminal, aunque la torre de control y el campo aéreo continuaron operando con sistemas de respaldo, permitiendo la continuidad de aterrizajes y despegues.

Durante el proceso de recuperación, se instalaron generadores de emergencia para suplir la demanda energética en áreas prioritarias.

A las 2:15 p.m. se logró restablecer el servicio en la zona sur del terminal, y posteriormente, a las 6:05 p.m., también en la zona norte, alcanzando así la recuperación total.

El vocero de Aerodom, Luis José López, explicó que “la interrupción se debió a una avería en una seccionadora interna del sistema eléctrico del aeropuerto, lo que afectó el suministro dentro del edificio terminal. Esta falla no está relacionada con la red externa de distribución eléctrica”.

Vuelos desviados y cancelados

La situación generó un impacto significativo en las operaciones aéreas. Entre los vuelos desviados a Punta Cana (PUJ) se encuentran: Spirit 1567 (Orlando), United 1984 y 2404 (Newark), Delta 1917 (Nueva York JFK), Copa 298 (Panamá) y Arajet 1503 (Bogotá). También fueron redirigidos a Santiago (STI) los vuelos Delta 1958 (Atlanta), JetBlue 1009 (Nueva York JFK) y American Airlines 2367 (Miami).

Los vuelos cancelados incluyeron Delta 9961 (Atlanta) y JetBlue 605 (Orlando), mientras que otros sufrieron retrasos prolongados, como RedAir 300 (Curazao), InterCaribbean 233 y 410 (Providenciales y Tórtola), JetBlue 2549 y 2537 (Fort Lauderdale y San Juan), Spirit 145, Copa 128, Sky High 861 y varios de Arajet.

Aerodom pidió disculpas por los inconvenientes y recomendó a los pasajeros con vuelos programados verificar el estatus de sus itinerarios directamente con sus aerolíneas, mientras las operaciones avanzan en un proceso de normalización progresiva.

El director del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo, calificó el incidente como “grave y preocupante” y anunció el inicio de una investigación técnica para determinar responsabilidades.

Por su parte, el ministro de Turismo, David Collado, expresó que “este tipo de situaciones no puede repetirse; afecta directamente la experiencia del visitante y la confianza en nuestra infraestructura”.

La empresa distribuidora de electricidad Edeeste aclaró que no tiene responsabilidad en el fallo eléctrico del AILA, atribuyéndolo a problemas internos del aeropuerto.

Es primera vez que se registra este tipo de fallas

Aunque el aeropuerto ha tenido interrupciones menores en el pasado debido a mantenimiento, clima o fallas técnicas, esta es la primera vez que una avería interna en la seccionadora eléctrica interrumpe totalmente el suministro de energía al edificio terminal. En 2021, un acto vandálico dejó fuera de servicio las luces de la pista del Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA). Los delincuentes cortaron los cables que alimentan las luces, provocando desvíos de vuelos. En ese entonces, la vicepresidenta Raquel Peña confirmó que la investigación del Cesac reveló el sabotaje.